EFCLEAN

DIMENSIONES GENERALES
Dimensiones Máximas: 3600mm. X 3800mm.
Dintel Mínimo: 400mm.
Pulsera vertical (lado no motor): 130mm.
Pulsera vertical (lado motor): 450mm.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ESTRUCTURA
Construcción con un chasis autoportante completamente en aluminio con cajón inclinado, sin zonas planas y sin aristas, indicado para evitar la acumulación de polvo.
Acabado lacado en color blanco
Guías prácticamente estancas, con juntas de silicona. Preparadas para soportar una presión de hasta 22pa (según medidas).

TELÓN
Todas nuestras puertas están fabricadas con lona plástica de alta calidad con resistencia al desgaste, a la abrasión ,a la decoloración y cumplen con certificado ignifugo del tipo M2.Colores a elegir en muestrario (rojo,amarillo,verde,azul oscuro,azul claro,blanco,negro,gris,crema,naranja).
Todas las soldaduras efectuadas en la lona están realizadas por soldadura de alta frecuencia.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TELÓN
Soporte de poliester: 1100 Dtex.
Peso total: 900 gramos/m2
Resistencia a la Rotura: 400 / 360 daN/5 cm
Resistencia al desgarro: 80/60 daN
Adherencia: 12 daN/5 cm
Resistencia a la temperatura: -30º 7 + 70º
Lacado: 2 caras
Mirillas: PVC Cristal, de gran resistencia

MOTO-REDUCTOR
Motor trifásico con ataque directo al eje primario,electrofreno de c/c parada suave y desbloqueo manual del mismo mediante manivela a la altura del motor. Finales de carrera mecanicos o de encoder integrado en el motor para controlar en todo momento la posición de la puerta.

CARACTERÍSTICAS MOTO-REDUCTOR
R.p.m: 1400
Voltage: 220 / 380
Fases: III
Potencia: 0,75 /3 CV Según puerta
Protección: IP 54
Freno: Electromagnético
R.p.m. Entrada: 1400
R.p.m. Salida: 92 /142

SEGURIDAD
Mediante fotocélulas emisor-receptor, alojadas en las guías verticales de la puerta, con sistema de seguridad tipo test antes de realizar maniobra de cierre.
Parte inferior del telón con sistema de banda de seguridad antiaplastamiento, con detector en su interior tipo óptico supervisado en todo momento, zona inferior de peligro señalizada como zona móvil de peligro en acabado color amarillo con franjas diagonales en negro. Sistema de señal de la misma tipo Radioband via radio supervisada antes de la maniobra de cierre, evitando así la colocación de cables tipo muelle rizados.
Opcionalmente la puerta puede dotarse de un sistema de apertura mediante batería tipo SAI (sistema de alimentación interrumpida)en caso de alarma o falta del suministro electrico.

MANIOBRA ELECTRICA
Cuadro de maniobras con variador de frecuencia. Motor controlado mediante final de carrera digital. (OPCIONAL)
Cuadro metálico para las maniobras de control cumpliendo con las normativas vigentes de protección eléctrica de baja tensión. En el se incorpora una placa electrónica con lógica de control, diseñada para realizar miles de maniobras al dia,dotada de indicadores luminosos para el control de las funciones o posibles anomalías de la puerta.
Contactores de inversión, guarda motor regulable, preinstalación de detector magnetico,receptor o luces de destellos. Pulsadores de apertura,cierre,paro de emergencia y señalizador de tensión en tapa frontal. Conexión para su alimentación con 1,5 metros de cable 5 x 2.5,con enchufe tipo Cetac de 16 A.

MANDO Y PULSADORES (Opcionales): Tiradores techo Células fotoeléctricas Detector de movimiento y presencia Emisor a distancia-pulsadores adicionales-interconexionada con alguna maquina, camino de rodillos o línea de montaje.